Google valmistautuu poistamaan heikoimman lenkin liikenteestä

Googlen blogissa kerrotaan yhtiön perusajatuksen olleen teknologian valjastamisen ongelmien ratkaisemiseen ja sehän nyt on kaikille ollut aiemminkin selvää. Yhtiö on hakukoneensa lisäksi pukannut käytettäväksi kaikennäköistä muutakin hyödyllistä nettipalvelua. Yllättäen teksti hyppää liikenteen ongelmiin ja liikenneturvallisuuteen. Anteeksi mitä? Miten liikenne liittyy hakukoneisiin ja intterin nettiin?

Liittyypä hyvinkin. Google on taas repäissyt ässän hihastaan ja haalinut kaikessa hiljaisuudessa automaattikulkuvälineiden kehittämisen suuria ja ansioituneita nimiä palkkalistoilleen. Kaverit ovat ilmeisesti palkkansa ansainneet, sillä yhtiön automaatti-Priuksien kerrotaan ajaneen jo reippaasti yli 200 000 kilometrin matkan.

Autojen toiminta perustuu Googlen tarkkoihin karttatietoihin (karttoihin sisällytetään mm. liikennemerkit ja tiemerkinnät) ja auto tarkkailee ympäristöään tutkan, videokameroiden ja laser-etäisyysmittareiden avulla. Soveltamalla havaintoja karttatietoihin auto kykenee toimimaan liikenteen ja ympäristön edellyttämällä tavalla. Testiajojen aikana autot eivät luonnollisesti ole ajaneet miehittämättöminä, kuskin penkillä on istunut kuljettaja valmiina tarttumaan ohjaimiin tarpeen niin vaatiessa ja vänkärinä on puuhastelut tietokone-expertti, joka on tarkkaillut auton ohjelmien käyttäytymistä. 

Testiajojen sujuvuutta ei kirjoituksessa ole kommentoitu lainkaan, joten sitä ei voi kuin arvailla - erityisesti kiinnostaa mitä käy, kun tiemerkinnät peittyvät lumeen. Matkaa on kyllä taitettu reilusti, mutta jos toiminta olisi parempaa kuin Google Translaten, olettaisin, että henkseleitä olisi edes hieman paukautettu. Toisaalta, kuljettajia liikenteessä tarkkaillessa voi todeta, ettei rimaa tarvitse turhan korkealle asettaa. Kun nyt kerran kuljettajan on ajaessaan meikattava, luettava lehteä, naputeltava läppäriä ja katsottava, mitä se Jani-Petteri takapenkillä puuhaa, olisi loistavaa, jos auto seuraisi liikennettä, kun kuljettaja ei sitä tee.

Olen siis vahvasti sitä mieltä, että Googlen kehitystyö on aivan loistavaa ja toivottavasti se saadaan kaupallistettua mahdollisimman pian. Teillä on uskomaton määrä kuljettajia, joilla ei pitäisi olla mitään asiaa auton rattiin tai jotka eivät osaa/jaksa/kykene keskittymään liikenteeseen sen vaatimalla tavalla ja näin he voisivat lukea rauhassa aamun lehtensä, värjätä kulmansa ja paimentaa tenaviaan. Ja niidenkin kuljettajien, jotka ovat enimmäkseen tilanteen tasalla, kohdalla onnettomuudet johtuvat yleensä inhimillisestä virheestä. Google on näin poistamassa liikenneturvallisuuden heikointa lenkkiä.

Toivottavasti tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että me, jotka autoista ja autoilusta pidämme, joudumme lopulta myös ainoastaan istumaan kyyditettävinä.

-ps